Prelix

Prelix fagyálló télen, nyáron!

A belső égésű motor elnevezés elég pontosan jelöli, hogy mi történik a hengerekben. Az üzemanyag és az oxigén találkozása során hatalmas hő termelődik, ami Prelix fagyálló nélkül néhány perc leforgása alatt túlhevítené a motort. A hűtőfolyadék elvezeti a hőt a kritikus helyekről, akárcsak a motorolaj, viszont az utóbbinak főként a kenés miatt van fontos szerepe a rendszerben.

A Prelix fagyálló viszont a motor alkatrészeinek a hőmérséklet szabályozása miatt lényeges. A fém alkatrészeknek korrózióvédelmet is biztosít. Télen hazánkban is könnyen előfordulhat, hogy a hőmérséklet mínusz 15-20 fokig zuhan. Ilyen esetben az állás még inkább veszélyezteti a hűtőrendszert, ezért nem szabad elhanyagolni a Prelix fagyálló használatát.

Télen-nyáron szükség van a Prelix fagyálló használatára

A túlmelegedés ellen is véd a hűtőfolyadék, ami főként nyáron fordulhat elő. Az viszont nem mindegy, hogy miként történik a hígítás, mert a megfelelő arány kikeverésével növelhető a forráspontja, ami jelentősen növeli az alkatrészek élettartamát, extrém körülmények között is. A koncentrátum hígítása a gyártó által megadott táblázat szerint történik. Ezt követően már betölthető a rendszerbe. A termosztát nyitásáig szükséges a motor működtetése, mert ezáltal a teljes rendszert feltölti a Prelix fagyálló. Ha szükséges, akkor a motor leállítását követően is adagolhatunk a hűtőfolyadékból a tágulási tartályba. Karbantartás szempontjából nem számít költségesnek az alkalmazása, viszont a motor élettartamát és megfelelő állapotát figyelembe véve nélkülözhetetlen.